Pourquoi l'huile hydraulique ISO 46 ne doit jamais remplacer l'huile de compresseur à vis rotative

Si vous possédez ou entretenez un compresseur d'air à vis rotative , vous savez déjà que son huile est essentielle. Bien que l'huile hydraulique ISO 46 se trouve au même endroit que l'huile pour compresseur (et présente parfois une viscosité similaire), ces deux produits ne sont pas interchangeables.

En effet, l'utilisation d'une huile inadaptée peut endommager progressivement votre compresseur, réduire sa durée de vie et entraîner des réparations coûteuses qu'aucune entreprise ne souhaite gérer.

Voici une explication claire et directe qui vous aidera à comprendre les différences et à protéger votre équipement.

À QUOI SERT L'HUILE POUR COMPRESSEUR À VIS ROTATIVE ?

Les compresseurs à vis rotative fonctionnent à haute température, à grande vitesse et en continu. De ce fait, leur huile doit remplir simultanément plusieurs fonctions exigeantes :

• Lubrifier les rotors et les roulements sous haute température et pression
• Scellez la chambre de compression pour une circulation d'air efficace.
• Contrôler la formation de vernis et de boues à haute température
• Gérer l'humidité qui se forme naturellement à l'intérieur des systèmes d'air comprimé
• Maintenir la stabilité de la viscosité même pendant de longues heures de fonctionnement

Cette combinaison d'exigences est très spécifique, c'est pourquoi l'huile pour compresseur contient des additifs tels que des antioxydants, des détergents, des désémulsifiants et des agents antimousse qui correspondent aux besoins des machines à vis rotatives.

À QUOI SERT L'HUILE HYDRAULIQUE ISO 46 ?

L'huile hydraulique a une fonction totalement différente. Elle est formulée pour les systèmes où la pression transmet la force, comme les vérins, les pompes et les vannes.
L'huile hydraulique se concentre sur :

• Transfert de pression stable
• Lubrification de base
• Protection anti-usure
• Tolérance à l'eau et protection contre la rouille

L'huile hydraulique n'est PAS conçue pour résister à des températures extrêmes et continues ni à des environnements compressifs. Et c'est là que les problèmes commencent.

POURQUOI NE FAUT-IL PAS INTERCHANGER L'HUILE HYDRAULIQUE ISO 46 AVEC L'HUILE DE COMPRESSEUR ?

1. Surchauffe et accumulation de vernis

Les compresseurs à vis rotative fonctionnent à des températures plus élevées que les systèmes hydrauliques. L'huile hydraulique commencera à se dégrader beaucoup plus tôt, formant :

• Vernis
• Boues
• Dépôts de carbone

Ces dépôts recouvrent le bloc de compression, les roulements et les soupapes, ce qui oblige le compresseur à travailler davantage jusqu'à ce qu'il finisse par surchauffer ou tomber en panne.

2. Mauvaise gestion de l'humidité

L'huile du compresseur est formulée pour séparer rapidement l'eau afin qu'elle puisse être évacuée par le système de condensation.
L'huile hydraulique a tendance à retenir l'eau, ce qui entraîne :

• Rouiller
• Usure accélérée
• Air comprimé contaminé

C’est une raison fréquente pour laquelle les compresseurs perdent en efficacité avec le temps.

3. Perte de lubrification sous haute température

L'huile hydraulique ne conserve pas aussi bien sa viscosité à l'intérieur d'un compresseur.
Lorsque l'huile s'amincit, les roulements et les rotors perdent leur lubrification adéquate, ce qui entraîne un contact métal sur métal, un chemin rapide vers la destruction du bloc compresseur.

4. Formation de mousse et entraînement d'huile

L'huile hydraulique mousse plus facilement à l'intérieur de la chambre de compression. Cela repousse l'huile vers l'aval, dans :

• Filtres
• Sèche-linge
• Outils pneumatiques
• Équipements de production

Non seulement cela augmente les coûts d'exploitation, mais cela contamine également l'ensemble de votre système d'air.

5. Problèmes de garantie et de service

Les fabricants spécifient clairement l'utilisation de lubrifiants de qualité compresseur. Si de l'huile hydraulique est utilisée, même accidentellement, cela peut :

• Annulation de la garantie
• Complexifier les demandes de service
• Nécessitent un rinçage coûteux du système et le remplacement de composants

Le risque est tout simplement trop grand.

EN BREF

Les deux huiles peuvent porter la mention « ISO 46 » sur leur étiquette, mais la ressemblance s'arrête là.
Les compresseurs à vis rotative sont conçus pour un fonctionnement continu à haute température et nécessitent un lubrifiant adapté à cet environnement. L'huile hydraulique ne convient pas et peut facilement causer des dommages irréversibles.

Si vous utilisez des compresseurs aux États-Unis ou au Canada, en particulier dans des environnements exigeants de fabrication, d'automobile ou de construction, l'utilisation de l'huile de compresseur appropriée est l'un des moyens les plus simples et les plus rentables de maintenir une fiabilité à long terme.

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Chez MasterAire , nous accompagnons les entreprises d'Amérique du Nord en leur fournissant des solutions fiables pour compresseurs à vis rotatifs, des conseils de maintenance et une assistance technique. Si vous avez des doutes sur l'huile à utiliser pour votre machine ou si vous souhaitez prévenir l'usure prématurée, n'hésitez pas à nous contacter : nous serons ravis de vous conseiller.