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Générateur diesel de puissance principale de 550 kW (moteur Perkins) (208/120 V triphasé 60 Hz)
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Générateur diesel de puissance principale de 550 kW (moteur Perkins) (208/120 V triphasé 60 Hz)

Prix normal
$200,546.00
Prix réduit
$200,546.00
Prix normal
$222,033.00
Épuisé
Prix unitaire
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*Toutes les photos sont présentées à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*

Délai de livraison de 8 à 12 semaines

Garantie de 1 an/1000 heures avec conseils gratuits sur les pièces et le service !

Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours, d'alimentation principale et d'alimentation continue.

Alimenté par un moteur Perkins, un alternateur Stamford et un panneau de commande Deepsea

Fonctionnalités incluses

  • Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
  • Alternateur sans balais Stamford de nouvelle génération, homologué CSA
  • Réchauffeur de liquide de refroidissement intégré de style Webasto pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur
  • Auvent/enceinte de protection contre les intempéries silencieux et insonorisé
  • Réservoir de carburant standard à double paroi de 8 heures
  • Régulateur de vitesse électronique

Puissance principale

Cette puissance nominale est valable pour une alimentation électrique continue (à charge variable). Il n'y a pas de limite d'heures de fonctionnement annuelles, et une surcharge de 10 % peut être fournie pendant 1 heure sur 12.

Alimentation en veille

Cette puissance nominale est destinée à fournir une alimentation électrique continue (à charge variable) en cas de panne de courant. Aucune surcharge n'est autorisée.

Caractéristiques

  • Chaque groupe électrogène est soumis à un programme de test complet qui comprend une charge de 50 %, 75 %, 100 %, 110 % et la vérification et la preuve de toutes les fonctions de contrôle et d'arrêt de sécurité.
  • Moteur de démarrage 24 V CC
  • Équipé de batteries de démarrage au plomb-acide 24 V hautes performances sans entretien
  • Equipé d'un silencieux industriel et d'un tuyau d'échappement flexible
  • Conçu pour être conforme à la norme ISO8528/GB2820

Données générales

Numéro de modèle

MPP-550-3208-60

Pouvoir

550 kW

688 kVA

Tension

208/120 V

Phase

3 (triphasé)

Facteur de puissance

0,8

Fabricant de moteurs

Perkins

Fabricant d'alternateurs

Stamford

Fabricant de panneaux de contrôle

Mer profonde

Données techniques du moteur Perkins

Modèle

2806C-E18TAG3

Fabricant

Perkins

Nombre de cylindres

6 cylindres en ligne

Faire du vélo

4 temps

Aspiration

Turbocompressé et refroidi par air

Alésage x Course (mm x mm)

145 x 183

Déplacement

18,1 L

Taux de compression

14.5:1

Puissance/vitesse principale

618 kW/1800 tr/min

Puissance/vitesse en veille

678 kW/1800 tr/min

Régulateur de vitesse

ECM

Circuit de refroidissement

Cycle de refroidissement liquide forcé

Baisse de vitesse constante

≤1%

Capacité totale du liquide de refroidissement

61 L

Consommation de carburant à 100 % de charge

209 g/kWh

Démarreur

24 V CC

Alternateur

24 V CC

Données techniques de l'alternateur Stamford

Modèle d'alternateur

HCI634 Approuvé CSA 

Pouvoir

550 kW

Fréquence/Vitesse

60 Hz/1800 tr/min

Type d'excitateur

Roulement unique, sans balais, auto-excité

Facteur de puissance

0,8

Plage de réglage de la tension

≥ 5%

Régulation de tension NL-FL

≤+1%

Qualité d'isolation

H

Degré de protection

IP23

Phase

3

Données techniques du panneau de contrôle Deepsea

Modèle
DSE

Le module de contrôle fournit des lectures numériques de (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Tension du générateur
  • Fréquence de sortie
  • Vitesse du moteur
  • Tension de la batterie
  • Heures de fonctionnement du moteur

Le module de contrôle dispose d'indicateurs pour les informations de défaillance suivantes (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Arrêt d'urgence
  • Basse pression d'huile
  • Température élevée de l'eau
  • Démarrage impossible
  • Panne du chargeur de batterie

L'arrêt automatique se produit dans les cas suivants (y compris, mais sans s'y limiter) :
  • Faible pression d'huile moteur
  • Température élevée de l'eau du moteur
  • Survitesse/sous-vitesse
  • Échec du démarrage après trois tentatives

Options/modules complémentaires disponibles

Pour plus de détails, appelez ou envoyez un SMS : +1 (647) 363-5872

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