
*Toutes les images sont présentées à titre d'illustration uniquement. Le produit réel peut varier en raison des améliorations.*
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Les groupes électrogènes industriels Master sont des systèmes de production d'énergie entièrement intégrés qui offrent des performances, une fiabilité et une polyvalence optimales pour les applications d'alimentation de secours et d'alimentation principale.
Fonctionnalités incluses
- Contrôleur Wi-Fi à distance technologiquement avancé
- Commutateur de transfert automatique robuste et autonome
- Capacité bicarburant ; propane et gaz naturel
- Moteur haut de gamme à refroidissement liquide : Les moteurs à refroidissement liquide offrent une durée de vie plus longue et un fonctionnement continu (24 h/24) avec une puissance optimale. Les moteurs standard à refroidissement par air sont moins performants et durables que les moteurs à refroidissement liquide.
- Moteur à gaz naturel de nouvelle génération approuvé par l'EPA pour vous offrir des années de service sans souci tout en ayant un impact minimal sur l'environnement.
- Réchauffeur de batterie et d'huile intégré pour éviter les démarrages à froid et augmenter la longévité du moteur.
- Démarrage électrique
- Filtre à huile rotatif
- Arrêt en cas de basse pression d'huile
Fonctionnalités de la télécommande Wi-Fi
- Auto/Manuel/Arrêt
- Détection de tension secteur
- Détection de tension d'alternateur
- Protection contre le manque d'huile
- Protection contre les surfréquences
- Protection basse fréquence
Modèle
Modèle |
MG20RSE-EB avec commutateur de transfert automatique |
Type de carburant |
Gaz naturel (GN), |
Sortir
Puissance nominale (GPL) |
20 kW |
Puissance nominale (NG) |
18 kW |
Courant nominal (GPL) |
86,9 |
Courant nominal (NG) |
78,2 |
Moteur / Alternateur (tr/min) |
3000 |
Facteur de puissance |
1.0 |
Tensions |
110/220 V (monophasé), 120/240 V (monophasé), 208 V (triphasé), 240/480 V (triphasé), 575 V (triphasé), 600 V (triphasé) |
Spécifications du moteur
Caractéristiques |
Démarrage électrique, filtre à huile rotatif et arrêt en cas de basse pression d'huile |
Fabricant de moteurs |
Suzuki |
Volume (cc) |
1216 |
Taux de compression |
9.5:1 |
Système d'allumage |
Allumage ECM |
Démarreur |
QDY 112, 12 V, 0,8 kW |
Alésage x Course (mm x mm) |
L4 - 70 x 79 |
Type d'aspiration |
Aspiration naturelle |
Capacité d'huile (L) |
3,5 |
Méthode de charge |
Moteur de charge 14 V 70 A |
Courant de démarrage de batterie recommandé (CCA) |
550A |
Circuit de refroidissement |
Refroidi par liquide
|
Spécifications de l'alternateur
Caractéristiques |
Caractéristiques du pinceau |
Taper |
Générateur synchrone, un champ magnétique rotatif |
Système de régulation de tension |
AVR |
Pôle |
2 |
THD à pleine charge |
≤ 5% |
Isolation |
F |
Matériau d'enroulement du stator |
Cuivre |
Matériau d'enroulement du rotateur |
Cuivre |
Méthode de connexion |
Accouplement direct |
Tension stable
Taper |
Électron |
Détection |
Célibataire (trois) |
Réglage de la tension |
± 1% |
Gouverneur
Taper |
Électron |
Régulation de fréquence de charge nulle à pleine charge |
Synchronisme |
Réglage de fréquence stable |
± 0,5% |
Contrôleur
Caractéristiques |
Caractéristiques : Arrêt automatique/manuel, détection de tension de l'alternateur, protection contre le manque d'huile, protection contre les surfréquences et protection contre les basses fréquences |
Emplacement du contrôleur |
À l'intérieur, à côté de l'alternateur |
Enceinte
Caractéristiques |
Interrupteur d'arrêt d'urgence et silencieux fermé |
Baldaquin |
Revêtement en poudre |
Niveau de protection |
IP 23 |
Électrovanne |
Électrovanne double |
Isolation phonique |
Plaque métallique double + coton insonorisant |
Bruit à vitesse normale 23 pieds (7 m) dB(A) |
75 |
Consommation GN 100% Charge m3/h |
7.26 |
Consommation de GPL à 100 % de charge kg/h |
3,80 |
Plage de pression NG kPa |
1,3 - 3,5 |
Plage de pression GPL en kPa |
1,7 - 3,5 |
Dimension de l'unité
|
1200 x 740 x 826 |
Dimensions du colis
|
1290 x 800 x 900 |
Poids net (kg) |
345 |
Poids brut (kg) |
370 |
OPTIONS/COMPLÉMENTS DISPONIBLES
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