¿Cuál es el mejor aceite para compresores de aire de tornillo rotativo: ISO 46 o ISO 68?

INTRODUCCIÓN

Si es nuevo en el mundo de los compresores de aire de tornillo rotativo , le sorprenderá la importancia de la selección del aceite. Al igual que elegir el aceite de motor adecuado para su coche, usar el aceite correcto garantiza que su compresor funcione eficientemente, se mantenga frío y dure mucho tiempo. Dos de los tipos más comunes son ISO 46 e ISO 68. Pero ¿qué significan estos números? ¿Y cuál es el adecuado para su máquina?

Te lo explicaremos todo paso a paso con un lenguaje sencillo y fácil de entender.

¿QUÉ SIGNIFICA "ISO" EN EL ACEITE PARA COMPRESOR?

ISO significa Organización Internacional de Normalización, que establece normas para numerosos productos, incluidos los lubricantes. El número (46 o 68) se refiere a la viscosidad del aceite, o su espesor.

• ISO 46 es más delgado.
• ISO 68 es más grueso.

Estos números son parte de la escala ISO VG (grado de viscosidad), medida a 40 °C (104 °F), que es una temperatura de funcionamiento típica de los compresores.

¿POR QUÉ LA VISCOSIDAD ES IMPORTANTE PARA LOS COMPRESORES DE AIRE?

La viscosidad afecta el flujo del aceite y protege las piezas móviles. He aquí una analogía sencilla:

• El aceite fino (como el ISO 46) es como el agua: fluye fácilmente.
• El aceite espeso (como el ISO 68) es más parecido al jarabe: se mueve más lentamente y se adhiere mejor.

En un compresor de aire de tornillo rotativo, el aceite debe:

• Lubricar los rotores
• Enfriar el sistema
• Sella los componentes internos
• Minimizar el desgaste

Si es demasiado fino, podría no ofrecer suficiente protección. Si es demasiado grueso, podría causar resistencia, sobrecalentamiento o flujo deficiente en condiciones de frío.

ISO 46 VS ISO 68: DIFERENCIAS CLAVE DE UN VISTAZO

¿QUÉ ACEITE DEBE UTILIZAR EN SU COMPRESOR DE TORNILLO ROTATIVO?

1. Verifique primero la recomendación del fabricante

Comience siempre por aquí. La mayoría de los compresores de tornillo rotativo tienen un grado de viscosidad de aceite recomendado en el manual. Este se basa en el diseño de la máquina y las condiciones de funcionamiento.

2. Considere el clima

• Ambientes fríos o moderados (por debajo de 30°C / 86°F):

ISO 46 suele ser mejor. Fluye con mayor facilidad al arrancar y reduce el desgaste a bajas temperaturas.

• Ambientes cálidos o tropicales (por encima de 30 °C / 86 °F):

Se prefiere ISO 68. Mantiene la viscosidad a altas temperaturas y proporciona una mejor protección.

3. Factor en la aplicación

Uso ligero o intermitente: ISO 46 puede ofrecer arranques más suaves y menor consumo de energía.

Operaciones continuas y de servicio pesado: ISO 68 puede soportar mejor el calor y ofrecer protección más prolongada.

4. Edad y estado del compresor

Los compresores más antiguos con mayor desgaste pueden beneficiarse del aceite más espeso de ISO 68, que llena mejor los espacios y evita fugas o contacto de metal con metal.

¿QUÉ PASA SI UTILIZAS EL ACEITE EQUIVOCADO?

El uso de un aceite demasiado fino (como ISO 46 en un clima muy cálido) puede provocar lo siguiente:

• Calentamiento excesivo
• Aumento del desgaste
• Mal sellado

El uso de aceite demasiado espeso (como ISO 68 en clima frío) puede causar:

• Comienzos difíciles
• Mala lubricación al arrancar
• Eficiencia reducida

¿PUEDES MEZCLAR ISO 46 E ISO 68?

Generalmente, no se recomienda mezclar aceites de diferentes viscosidades. Hacerlo podría:

• Crear características de flujo impredecibles
• Reducir la eficacia de los aditivos
• Acortar la vida útil tanto del aceite como del compresor

Si debe cambiar el tipo de aceite, drene y enjuague bien el sistema antes de cambiar.

ACEITE SINTÉTICO VS ACEITE MINERAL (CONSEJO ADICIONAL)

Los aceites ISO 46 y 68 están disponibles en variedades minerales y sintéticas. Aceites sintéticos:

• Durar más
• Ofrecen una mejor protección a temperaturas extremas.
• Cuesta más al principio, pero puede ahorrar dinero en mantenimiento.

Si su compresor funciona de forma continua o en condiciones adversas, considere utilizar un ISO 68 sintético en climas cálidos o un ISO 46 sintético en climas más fríos.

CONCLUSIÓN:

En resumen:

Utilice ISO 46 en:

• Climas más fríos
• Uso ligero a moderado
• Compresores más nuevos

Utilice ISO 68 en:

• Ambientes cálidos
• Operación continua y de servicio pesado
• Máquinas más antiguas que necesitan aceite más espeso

Consulte siempre el manual de su compresor y tenga en cuenta el clima, la carga de trabajo y la antigüedad de la máquina al elegir entre ISO 46 e ISO 68.